Сколько стоит «Бугатти-Шерон» (Chiron) – цена авто класса премиум в текущем году
Новый «Бугатти-Шерон» превзошел своего предшественника «Бугатти-Вейрон». Сверхскоростной суперкар стоит около 171 млн рублей.
«Бугатти-Шерон» (Bugatti Chiron) – автомобиль премиум-класса от «Бугатти», пришедший на смену известной модели «Вейрон». Это новый роскошный суперкар, предназначенный для ежедневного использования. Модель названа в честь Лу Широна – известного автогонщика, сражавшегося за команду «Бугатти» еще в довоенные времена, и претендует на звание самого скоростного суперкара во всем мире.
Стоимость «Бугатти-Шерон»
Первый автомобиль был представлен в Женеве в 2016 году. Пресс-служба концерна сообщила, что первоначально было выпущено 500 автомобилей такой модели по цене за базовую комплектацию от 2 400 000 евро (около 170 млн рублей). Конечная цена зависит от пожеланий покупателя.
По предварительным заказам было продано 120 автомобилей в базовой комплектации еще до выхода первых моделей лимитированного выпуска.
Стоимость в России
Стоимость автомобилей линии «Бугатти» начинается от 120 млн рублей. Однако «Шерон» уже при первом выпуске стоил 169 млн рублей.
Первым обладателем «Бугатти-Шерон» в России стал бизнесмен из Москвы. Новенький гиперкар обошелся ему за 220 млн рублей. Однако ввести автомобиль в Россию не удалось из-за отсутствия системы «Эра-Глонасс». Хозяин планирует использовать его на дорогах Европы.
Автомобили выпускаются по предварительному заказу. В 2018 году купить его можно только у официального дилера, на вторичном рынке предложения по данной модели пока отсутствуют.
Материал в тему: Самые дорогие дома в мире
На сегодняшний день цена «Бугатти-Шерон» с налогами в Европе составляет 3,5 млн евро. В России автомобиль в базовой комплектации стоит около 171 млн рублей.
Модели собираются исключительно по заявкам. Производитель сообщает, что если заказать автокар в 2018 году, готов он будет только к 2021 году.
Стоимость Bugatti Chiron в динамике с 2016 года
Таблица 1. Стоимость автомобиля с 2016 года по настоящее время:
| Год | Стоимость (в рублях) | Стоимость (в долларах) |
| 2016 | 169 млн | 2 485 297 |
| 2017 | 170 млн | 2 500 003 |
| 2018 | 171 млн | 2 514 708 |
Рис 1. Динамика стоимости автомобиля Bugatti Chiron с 2016 года в рублях
Обзор технических характеристик модели
Главной особенностью «Шерон» является мощный бензиновый двигатель, расположенный в задней части автомобиля. По мощности «Шерон» превосходит предшественников – 1500 л. с. Тогда как мощность двигателя «Вейрон» равна 1001 л. с., а «Вейрон Супер Спорт» – 1200 л. с. «Шерон» способен разогнаться до 420 км/ч, при этом набор скорости до 100 км/ч достигается всего за 2,4 секунды. Спидометр отражает разметку до 500 км/ч.
Таблица 2. Основные характеристики автомобиля «Бугатти-Шерон»:
| Характеристика | Описание |
| Двигатель | W16, 8 литров |
| Мощность | 1 500 л. с. |
| Привод | Полный |
| Трансмиссия | 7-ступенчатый робот, два сцепления |
| Габариты | длина 4544 мм, ширина 2038 мм, высота 1212 мм
|
Таблица 3. Основные отличия моделей Bugatti Veyron и Chiron:
| Характеристика | «Вейрон Супер Спорт» | «Шерон» |
| Габариты (Д х В) | 4462 х 1204 | 4544 х 1212 |
| Тип трансмиссии | РКПП 7 | РКПП 7 |
| Тип привода | Полный | Полный |
| Объем двигателя, куб. см | 7993 | 7993 |
| Мощность, л. с. | 1200 | 1500 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с. | 2,5 | 2,4 |
| Масса, кг | 1838 | 1996 |
| Расход топлива, л/100 км | 23,1 | 22,5 |
Внешний вид модели
Внешне «Шерон» похож на своего предшественника «Вейрон». Однако габариты и масса новой модели несколько больше, чем у предыдущей. Вес нового суперкара составляет 1996 кг.
Рис 2. Внешне «Бугатти-Шерон» похож на своего предшественника «Бугатти-Вейрон»
Конструкция шасси изготовлена из алюминиево-титанового сплава, а кузов из нескольких видов углепластика. В этой модели конструкторы значительно снизили аэродинамическое сопротивление корпуса автомобиля.
Материал в тему: Самые дорогие дороги в мире
Суперкар не имеет в кормовой части выступающих воздухозаборников. Здесь они расположены в боковых панелях гиперкара, что позволяет им обеспечивать эффективный забор воздуха. Дополнительный воздухозаборник расположен в нижней части переднего спойлера, что позволяет потоку воздуха охлаждать тормозные диски.
Форма крыши адаптирована для сопротивления мощному воздушному потоку. Кроме того, производители установили в этом каре совершенно новую оптику.
Рис 3. Кузов автокара премиум-класса изготовлен из углепластика нескольких типов
Остальные характеристики схожи с предшественником «Вейрон»: те же очертания кузова, алюминиевая передняя часть и отсутствие заднего капота.
Интерьер салона
Салон автомобиля отделан натуральной кожей элитных сортов, а также серебряными и алюминиевыми вставками.
Рис 4. Салон автомобиля отделан кожей элитных сортов, а ручка трансмиссии покрыта серебром
Панель, где расположены кнопки климат-контроля и ручка трансмиссии, полностью отделана настоящим серебром. А также производители установили фирменную аудиосистему «Бугатти».
Видео в тему: