Как нас обманывают на автозаправках
Недобросовестные АЗС часто работают по двум мошенническим схемам: недолив или подмена топлива (например, вместо АИ-98 продают 92). Независимо от операторов горючее подворовывают автозаправщики, которые любезно помогают вставить пистолет в бак, и кассиры. Суммы ущерба небольшие, поэтому многие автовладельцы не обращают на это внимания.
В Минпромторге заявили, что недолив на АЗС – это одна из главных схем мошенничества в последние 5–7 лет. Этим грешат почти 2/3 российских заправщиков. Нормой установлено, что на 10 л допускается недостача 25 мл, но после проверок в Центральном федеральном округе выяснилось, что недоливают 50–90 мл, и это в лучшем случае. Иногда хищения могут составлять от 1 до 3,5 л. Ещё водителей обманывают на АЗС, продавая топливо, не соответствующее октановому числу. На проблему обратил внимание даже президент РФ.
«Это же хищение на самом деле. Это ведёт не просто к проблемам, связанным с тем, что двигатели у автолюбителей летят чаще, чем положено, ремонтировать их надо чаще, чем положено, и так далее… Но это же просто обман потребителя»
В. Путин
Распространенные способы
Процесс передачи товара, т.е. бензина или солярки, происходит в закрытой системе. Покупатель ориентируется только на показания счетчика колонки и датчика уровня топлива на панели приборов.
Сейчас наша страна живёт в эпоху расцвета мошенничества. В большинстве случаев население теряет деньги из-за технических инноваций. Электроника призвана улучшить быт граждан, но вместе с этим она стала удобным инструментом в руках преступников.
Справочно. Особого контроля за АЗС нет. Росстандарт следит исключительно за качеством самого топлива, а Роспотребнадзор реагирует на жалобы.
Недолив
Практически все колонки сейчас электронные, работающие от корпоративной системы управления, через компьютер. Свои услуги по установке и настройке параллельного софта предлагают разные IT-шники. Владельцы АЗС приглашают таких специалистов, которые устанавливают дублирующую систему ПО. Причём она может не работать с ФНС.
В случае скандала программное обеспечение быстро переключается работником, а до этого функционирует на благо АЗС. То есть при заправке на 1 000 руб. бак машины пополнится на 900-950 руб., а разница останется у топливной компании. Таким образом, операторы «зарабатывают» своему нанимателю за одну смену в среднем 20 тыс. руб. В основном стараются наживаться небольшие частные заправки. На это их толкает маленькая доходность бизнеса.
«Чтобы избежать обмана при заливе топлива на АЗС, нужно заправляться у проверенной сети, хотя и тут может подстерегать обман со стороны недобросовестных работников — например, скрученные колонки. Речь идет о неисправных счетчиках на колонках. Недобросовестные сотрудники меняют настройки автомата, и при заправке он показывает ровно столько литров, сколько вы оплатили, а по факту — недоливает один-два литра. Для клиента это обычно незаметно»
Дмитрий Гелемурзин, исполнительный директор холдинга Goldman Group. Источник: РИА
Но есть и благонадежные АЗС, для которых репутация важнее сверхприбыли. У них могут стоять точные системы контроля, например, «Струна». Она следит за объемом проданного и оставшегося топлива в хранилище и сопоставляет его с выручкой в кассах.
Что делать, если обнаружили недолив? Обратиться к оператору заправочной станции и вместе с ним выяснить характер причины: намеренный или случайный. Для этого администратор должен в присутствии водителя и двоих свидетелей взять контрольную пробу в мерную емкость 5-10-20 литров.
Воровство
На крупных АЗС трудятся сервисные работники – заправщики. Они ждут, когда автомобиль подъедет к колонке, открывают люк бензобака и вставляют заправочный пистолет в горловину. В отсутствие других посетителей сотрудник может слить 1-2 литра в подготовленную тару, пока владелец оплачивает покупку на кассе.
Второй вариант: заправщик ослабляет клавишу пистолета, тем самым не доливая последние граммы, а то и литры. Оставшееся горючее находится в шланге. После отъезда покупателя воришка переливает бензин или дизтопливо в пластиковую бутылку (канистру).
«Если на АЗС установлены колонки со стрелочными указателями или механическими счетчиками типа старого таксометра, а заправку вашего автомобиля производит натренированная рука работника АЗС, то вы просто сами просите, чтобы вас «обвесили». Например, вы оплатили десять литров. Даже ничего не подкручивая, ушлый заправщик может оставить литр себе. Для этого ему достаточно отпустить рукоятку в тот момент, когда стрелка только подошла или даже скакнула на десятку, но отлив десятого литра сам по себе еще не начался. Получается, на счетчике десять, а в баке девять».
Заправщик Сергей Источник: АиФ
Иногда трюки жуликов попадают на камеру видеорегистратора.
Смотрите в ролике, как заправщики похищают бензин:
Что делать, если поймали вора за руку? Ведите его к администратору. Вам компенсируют разницу деньгами или дольют недостающее топливо. Жулика накажут, скорее всего, увольнением. Размер ущерба небольшой, поэтому заводить административное, а тем более уголовное дело не станут. Заправочная станция наверняка постарается компенсировать свои репутационные потери, подарив автовладельцу 10-20-30 л бензина.
Подмена горючего
Это тот случай, когда АЗС не пренебрегает фальсификацией. Например, мотор вашего автомобиля работает на 98-м бензине. Где-нибудь на трассе пришлось дозаправиться. В пути появилась детонация двигателя, стал слышен стук клапанов и поршневых пальцев. Значит, вместо 98-го вам продали 92-й, который дешевле.
Хороший бензин – увы! – не может улучшить плохую тачку, а плохой бензин может ухудшить хорошую.
— Геннадий Иртеньев (@geni19911) May 12, 2013
Аналогичная ситуация с дизельным топливом. Например, взамен зимней «соляры» вам отпустят летнюю. А она, как правило, в мороз имеет свойства превращаться в желеобразную субстанцию, парализуя циркуляцию д/т в системе. В обоих случаях так жульничают управляющие частных АЗС, желая сэкономить на закупке премиального топлива.
Фото: летнее дизтопливо зимой
Что делать, если автомобиль «отравился» бензином или д/т? Необходимо писать претензию на имя начальника заправки.
На голословные обвинения реагировать никто не будет, поэтому необходимо приложить:
- чек на покупку топлива;
- акт диагностики.
Если машина из-за этого сломалось, то потребуются:
- смета на ремонт;
- лицензия мастерской;
- заключение экспертизы.
Взаимоотношения автовладельца и АЗС регулируются законом «О защите прав потребителя». Продавец несет полную ответственность за качество продаваемого товара.
Зачастую достаточная база доказательных документов отрезвляюще действует на владельцев заправок. Они стараются решить вопрос мирным путем. Если нет, то обращайтесь в суд с иском о возмещении ущерба.
Материал в тему! Как нас обманывают в автосервисах
Округляют сумму покупки
Некоторые автомобилисты, рассчитываясь наличными, заправляют определенное количество «горючки», например, 10, 20, 30, 40 л и т. д.
Иногда у кассира-оператора нет сдачи и он(а) предлагает дозаправить машину на недостающую сумму, но не делает этого. Пока водитель возвращается к автомобилю, его сознание переключается, и он не обращает внимания на счётчик: была дозаправка или нет.
«Водитель имеет полное право требовать долить топливо. Если на АЗС на это не идут, то это нарушение прав потребителя. Два рубля разницы — не вселенская трагедия, но за день на такой разнице смена АЗС может заработать 30–40 тыс. руб.»
Роман Колосков, юрист и специалист по защите прав потребителей
Если увидели недолив, не доставайте пистолет из бака. Пройдите к сотруднику и укажите на допущенную ошибку. Вам вернут разницу в деньгах или добавят горючее.
КОЗНИ
На заправке беспредельной
Недолили, обсчитали,
Да ещё бензин поддельный!..
Ну, и времена настали…@SergejKaratov— SergejKaratov (@SergejKaratov1) February 28, 2019
В России планируют внедрить систему наказания за махинации с топливом. Минпромторг уже ведет разработку новой редакции Кодекса об административных нарушениях (КоАП). Ожидается, что штраф появится с 1 января 2021 г.
Выводы:
- Заправляйтесь на проверенной или сетевой АЗС.
- Самостоятельно вставляйте в бак и вынимайте заправочный пистолет.
- Подозреваете недолив? Вызывайте администратора и требуйте сделать замер.
- Уличили в мошенничестве? Пишите жалобу на имя владельца станции.
- Сломался мотор из-за обмана с топливом? Сделайте экспертизу двигателя и горючего, а потом составляйте претензию управляющему АЗС или компании для возмещения.
Видео по теме:
Автор: