Зарплата автомехаников в России: данные по городам в динамике

Профессия автослесарь востребована на рынке и популярна среди молодежи. Ведь ремонт и обслуживание автомобилей – «горячая» тема для российского рынка. Ежегодно увеличивается как количество машин, так и число станций, их обслуживающих. Но как повышенный спрос на ремонт авто отразился на зарплатах автомехаников? Есть ли смысл начинать карьеру автослесаря сегодня?

Средняя зарплата автомехаников

По данным актуальных вакансий, средняя заработная плата работников автосервисов в 2018 г. составляет 45 000 руб.

Таблица 1. Среднестатистическая зарплата автомехаников в России в 2018 г.

На протяжении 2018 года средняя оплата труда менялась в сторону увеличения:

• апрель – 35 000 руб.;
• май–июнь – 40 000 руб.;
• август – 45 000 руб.;
• сентябрь–октябрь – 50 000 руб.

График 1. Изменение средней оплаты труда автослесарей в 2018 г.

По открытым в ноябре вакансиям рабочим этой профессии работодатели предлагают:

• до 20 000 руб. – 9,3% вакансий;
• от 20 000 до 40 000 руб.– 33% предложений;
• от 40 000 до 60 000 руб. – 37,8% вакантных мест;
• от 60 000 до 80 000 руб. – 16% свободных должностей;
• свыше 80 000 руб. – 3,9% вакансий.

Справка о профессии

Работа автомехаником – это, прежде всего, призвание. Ведь не каждому по душе крутить грязные гайки. А вот для любителей делать что-то своими руками эта профессия – лучший вариант.

Поэтому большинство спецов – самоучки, которые начинали с подмастерья или с ремонтов машин в гараже. Однозначно, есть учебные заведения, где обучают профессии. Это коллежи, техникумы, где есть направления «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», «Автомобилестроение», «Тракторостроение».

Рис. 1. Практика будущих автослесарей

Но наличие диплома не влияет на поиск работы. Работодатели ценят реальный опыт мастеров. Тем более что учебная база по этим профессиям сильно устарела и не успевает меняться вслед за развитием автомобилестроения.

Но иногда накопленный опыт считается огромным минусом. Мультибрендовые СТО и фирменные дилерские станции предпочитают самостоятельно учить новичков, чем переучивать «гаражных» мастеров.

Автомеханики всегда востребованы:

• на станциях технического обслуживания;
• в дилерских магазинах и центрах;
• в автосервисах;
• в транспортных парках;
• на автомобилестроительных предприятиях;
• в любых организациях и предприятиях, где есть собственный автопарк.

Нередко успешные механики уходят «в свободное плавание», создавая собственные СТО группой или единолично. В деньгах при открытии собственного бизнеса мастера не всегда выигрывают, но это прекрасный способ для дальнейшего роста и расширения.

От чего зависит зарплата механика

Информация о средней зарплате не дает полного представления о том, сколько зарабатывают автомеханики, так как доходы зависят от многих факторов.

Доходы механиков в разных регионах России

В крупных городах труд автослесарей оплачивается на 30–50% выше, чем в населенных пунктах со средним количеством жителей. Еще меньше заработки у работников СТО в маленьких городках и сельской местности. Это связано с потоком клиентов, а также готовностью владельцев авто платить за дорогостоящие и эксклюзивные услуги. Кроме этого, собственники дорогостоящего транспорта предпочитают обслуживать авто в авторизированных сервисах, которые практически не встречаются на периферии.

Рис. 2. Дорогие машины редко ремонтируют в частных мастерских

Так, в Москве автослесарь получает в среднем 60 000 руб., а в Белгороде претендентам на аналогичную должность предлагают только 35 000 руб., в Воронеже – 30 000 руб.

Высокие доходы у автослесарей, проживающих в северных регионах. Кстати, не последнюю роль в формировании статистических данных играет наличие на Севере газо-, нефтедобывающих компаний, где также трудятся механики, чьи заработки превышают средние по России в 1,5–2 раза. Причем, это могут быть как местные жители, так и приезжие, которые трудятся вахтовым методом.

Таблица 2. Оплата труда механиков в разных регионах России

График 2. Размер з/ты механиков в разных регионах

Опыт работы

Новичкам и ученикам обычно не платят больше 18 000 руб. В некоторых мастерских ученики и помощники механиков получают 12 000–13 000 руб. Но на этом этапе целеустремленные молодые люди надолго не задерживаются. И уже через 2–3 месяца обучения они становятся полноценными мастерами, способными выполнять большую часть работы самостоятельно, с соответствующей оплатой труда.

Особо ценятся высококлассные узкоспециализированные специалисты, которым в крупных центрах платят до 100 000–150 000 руб.

Доходы в зависимости от специализации

Горизонтальное развитие карьеры механика предусматривает более глубокое погружение в определенную специализацию. Доходы жестянщика и автоэлектрика будут значительно отличаться.

Если карьера развивается вертикально, классный механик может дорасти до приемщика, мастера цеха, руководителя станции, а это уже абсолютно другой уровень оплаты.

Таблица 2. Оплата труда мастеров автомастерских

Особенно ценятся специалисты новых направлений: электронщики и электромеханики.

Первые занимаются обслуживанием и ремонтом электроники на авто последних поколений – им платят до 80 000 руб.

В обязанности электромехаников входит обслуживание электромобилей. Специалист должен разбираться в электромоторах, микросхемах и прочих системах современной техники. Работа довольно перспективная, и платят за нее намного выше – от 50 000 до 150 000 руб.

Рис. 3. Не в каждой СТО есть мастера по ремонту гибридов и электромобилей

Место работы

Многие стремятся устроиться именно в фирменный автоцентр, где на высоте культура труда и есть возможность обучиться по стандартам производителя. Некоторых привлекает карьерный рост в престижном салоне.

Однако зарплата автомехаников в таких официальных центрах не всегда выше, чем у мастеров, трудящихся в частных СТО.

Дело в том, что у официальных представителей ремонт проходит по отработанным алгоритмам, а у безымянных станций больше половины случаев особые, требующие творческого подхода. За такие поломки спецы из фирменных автоцентров или вовсе не берутся, или стоимость ремонта обходится клиенту в баснословную сумму.

Поэтому загруженность в «серых» мастерских в разы больше, соответственно, выше заработки и у механиков.

Форма оплаты труда

Оплата может быть сдельная или почасовая. При сдельной оплате труда автомеханик получает 30–50% от стоимости выполненного ремонта. Если предусмотрена почасовая оплата, уровень зарплаты будет зависеть от выработки. Стоимость нормо/часа в частных сервисах может варьироваться от 500 до 2 000 руб.

Но даже высококвалифицированный специалист без хорошего рабочего поста, наличия нужного инструмента и приспособлений не сможет показывать высокую выработку и хорошо зарабатывать.

На выработку влияет также и состояние автомобиля. Часто на ремонт старых машин тратится в 1,5–2 раза времени больше, так как приходится сталкиваться с заломами болтов, шпилек, последствиями прошлых неудачных ремонтов, выявлением в процессе работы скрытых неисправностей.

Сезонность

При сдельной оплате труда уровень дохода напрямую зависит от сезона. С апреля по октябрь – наивысшая загрузка. В зимний период с ноября по март заказов намного меньше. Поэтому нередко даже высококлассные специалисты вынуждены сидеть на минималке, которая не превышает 20 000 руб.

Если же механик работает неофициально, в период спада заказов он может и вовсе остаться без зарплаты.

Как менялась заработная плата автомехаников

Ежегодно количество авто в России увеличивается. Растет и потребность в квалифицированных механиках. Поэтому зарплаты людей этой профессии постоянно растут.

Таблица 3. Рост заработной платы автомехаников в 2014–2018 гг.

График 3. Динамика роста оплаты труда механиков в 2014–2018 гг.

Сколько зарабатывают автомеханики в других странах

В странах бывшего Союза люди, которые занимаются ремонтом автомобилей, зарабатывают немногим меньше, чем в России. Но в целом заработки выше, чем средний доход у населения.

Таблица 4. Заработная плата автомехаников в странах СНГ

Европейские коллеги получают в разы больше:

1. В Германии минимальная оплата без составления договора составляет 2 500 евро. Опытные мастера могут зарабатывать от 2 300 до 4 200 евро.
2. В Чехии автомеханикам платят 1 500–1 800 евро.
3. В Польше рабочие автомастерских зарабатывают 500–1500 евро.

Американские работники автостанций с опытом получают до 4 000–5 000 $, а новички – 2 000–3 000 $. Но для начала работы нужно закончить курсы и получить лицензию.

Подробно о работе и заработках автослесарей в видеоролике: