Сколько стоит Peugeot RCZ в России и за границей
С 2010 по 2014 гг. на российский рынок поступал первый серийный спорткар Peugeot в кузове купе, под индексом RCZ. Машину можно было приобрести в дилерских салонах за 1,2 – 1,3 млн руб. (базовые комплектации). В 2015 г. выпуск болида завершился. Сейчас его продают на вторичном рынке РФ за 580 – 920 тыс. руб. В Китае автомобиль предлагали по цене 352,8 тыс. юаней (3,2 млн руб.). В США RCZ не поставлялся.
В 2007 г. компания Пежо представила на Франкфуртском автосалоне новинку – спортивный концепт-кар RCZ. Машина в стиле «унисекс» и отсылкой на хэтчбек «308» вызвала колоссальный интерес у критиков, а также любопытство у вероятных покупателей. На волне успеха руководство концерна запустило болид в серию. За основу взяли платформы PS и PS2, от моделей «308» и «3008». С мая 2010 г. спортивное купе поступало для продажи в 80 стран, включая РФ. Среди одноклассников, таких как: Audi TT (II), Renault Megane CC, Toyota GT 86 и Hyundai Genesis Coupe – Peugeot RCZ стоил на 15-20% дешевле, но широкой популярности среди россиян так и не снискал.
Справочно! В 2010 г. «RCZ» получил приз «Купе года» от издания «Top Gear», авторитетную награду от европейского центра дизайна «Red dot» и специальную премию «Дизайн» от журнала «Auto Express».
Цена новой модели
В России широкая дилерская сеть Пежо, но машины RCZ поступали в свободную продажу исключительно в Москву и Санкт-Петербург. Это связано со спецификой спорткара, которая не совсем актуальна в остальных субъектах РФ. Желающим купить болид в условном Мурманске или Новосибирске, предлагалось оформить на заказ. Руководство французского концерна предполагало, что даже 50 автомобилей в год для российского рынка – это уже успех.
Таблица 1. Рекомендованная цена Peugeot RCZ в России
| Комплектация | Трансмиссия | Стоимость, руб. |
| 1.6 л/156 л.с. | МТ | 1 199 000 |
| 1.6 л/150 л.с. | АТ | 1 259 000 |
| 1.6 л/200 л.с. | МТ | 1 299 000 |
Источник: carsdo.ru (информационный портал)
С конвейера также сходили модели с дизельным двигателем HDi FAP (2.0 л/160 л. с.), но в некоторые страны ЕС и в РФ они не поставлялись.
Фото: Peugeot RCZ. Источник: news.drive.ge
Покупатель мог рассчитывать, что в стандартной комплектации он гарантированно получит: выдвижной задний спойлер, системы ABS, ESC и Hill Assist, парктроник, 2-зонный климат-контроль, круиз-контроль и аудиоподготовку. За доплату клиенту предоставлялись дополнительные опции.
В базовой комплектации RCZ устанавливались боковые и фронтальные подушки безопасности. Также все модели оснащались прозрачной панорамной крышей, плавно переходящей в заднее стекло.
В 2012 г. инженеры Peugeot разработали рестайлинговую версию – RCZ R. Её представили на мотор-шоу во Франкфурте в рамках «Фестиваля скорости в Гудвуде-2013». Новинку легко отличить от прообраза по таким чертам, как:
- 19-дюймовые колёса другого дизайна;
- статический задний спойлер;
- раздвоенная по краям система выхлопа;
- более низкий клиренс;
- капот без острого свеса (клюва);
- карбоновая крышка (не у всех);
- цвет кузова коричневый или красный.
Европейские продажи рестайлинговой модели стартовали в начале 2014 г. Также был разработан полноприводный гибридный вариант машины: RCZ Hybrid4 Concept. Но он остался экспериментальным и в серийное производство не пошёл. Стоковые купе перестали поставляться в РФ осенью 2014 г., а в 2015 г. выпуск спорткара был завершён.
От автора. Элегантный французский болид Peugeot очень сильно походил на немецкий спорткар Audi TT 2-го поколения, но даже низкая стоимость новичка не помогла вытеснить «германца» из сердец уличных «гонщиков».
Фото: peugeot.ru
Статистика продаж
В России торговать переднеприводным спортивным купе оказалось непросто. Вся сеть салонов Пежо с трудом реализовывала до 30 машин в год. Население куда охотнее покупало практичный хэтчбек «308» или кроссовер «3008». В 2015 г., под занавес, всего 1 автомобиль нашёл своего российского владельца (источник: auto.vercity.ru). По данным того же портала, из 86 713 шт. RCZ, сошедших с конвейеров в разных частях света в период 2010-2015 гг., концерну удалось продать 57 148 машин. Невостребованные болиды в количестве 29 565 шт. утилизировали.
Подержанные модели
В РФ целевой аудиторией «львиного» спорткара стали представительницы прекрасного пола и молодые люди. Некоторые вдоволь насладились французской элегантностью и хотели бы расстаться с машиной. На вторичном рынке сейчас встречаются редкие объявления о продаже купе, но, как правило, в единственной комплектации.
Таблица 2. Стоимость б/у Peugeot RCZ в РФ
| Город | Г. в | Пробег, км | Цена, руб. |
| Краснодар | 2012 | 99 000 | 920 000 |
| Москва | 2012 | 54 000 | 810 000 |
| Сочи | 2011 | 70 000 | 695 000 |
| Новосибирск | 2012 | 49 000 | 620 000 |
| Москва | 2010 | 130 513 | 579 000 |
Источник: Авито
На октябрь 2019 г. ресурс avito располагал 17-ю предложениями о продаже французских болидов.
Скриншот страницы Авито
Из чего складывается стоимость
Цена машины формируется из нескольких факторов:
- Год выпуска: чем автомобиль старше, тем он дешевле.
- Пробег, но его не рекомендуют принимать во внимание, так как реальный километраж нерадивые продавцы стараются скрыть, смотав лишние тысячи.
- Тип трансмиссии: с автоматической КПП машины дороже.
Не последнюю роль играет техническое состояние: ухоженный и безаварийный автомобиль более интересен покупателю.
Полезная информация! 6 способов проверки, был ли автомобиль в аварии
За границей
Зарубежные рынки Европы избалованы спортивными автомобилями. Высокий уровень жизни и хорошие дороги позволяют продавать такие машины веселее, нежели в РФ. Но даже здесь Peugeot RCZ, как говорится, «не зашёл». Большинство автомобилистов консервативны и предпочитают спорткары с классическим задним приводом и заднемоторной компоновкой двигателя. У Пежо всё наоборот, так как это ничто иное, как «прокачанная» версия стоковой модели хэтчбека «308».
Таблица 3. Стоимость подержанного Peugeot RCZ в ЕС
| Страна | Комплектация | Пробег, км | EUR | RUB |
| Германия | 1,6 МТ (2010) | 107 100 | 8 200 | 586 259 |
| Франция | 1,6 МТ (2010) | 110 000 | 12 900 | 922 285 |
| Бельгия | 1,6 АТ (2010) | 99 999 | 9 400 | 672 053 |
| Германия | 2,0 МТ (2012) | 123 140 | 9 900 | 714 878 |
Источник: mobile.de
Здесь мы видим дизельную версию спорткара с 2-литровым двигателем 160 л.с. Но эти машины продаются в значительном меньшинстве. Европа взяла курс отказа от моторов на д/т в пользу гибридных или электрических автомобилей, поэтому владеть болидом с шильдиком HDi теперь не модно, если это не Испания.
Скриншот страницы сайта mobile.de
В США и Китае
В Штаты Peugeot RCZ не поставлялась, так как автоконцерн Пежо не стал сертифицировать автомобиль для западного рынка. Вообще французские автопроизводители не стремятся покорить США, так как заведомо знают о проигрыше местным, немецким и японским гигантам.
На интернет-форумах есть негодования американцев, которым спортивное Пежо понравилось, и они хотели бы его приобрести. Но для продажи в США очень дорого создать дилерскую сеть и организовать поставку запчастей. Когда-то Peugeot работал на Западе, но ушёл с рынка в конце 80-х прошлого столетия, после лавины претензий покупателей, для которых получение запчастей стало настоящим кошмаром.
В Китае машина была официально представлена, а её начальная цена за 1,6 МТ составляла 352,8 тыс. юаней (3,2 млн руб.). Спорткар поставлялся со 156-сильным мотором в 2-х комплектациях: механическая и автоматическая КПП. Такая высокая стоимость обусловлена «драконовскими» ввозными пошлинами, благодаря чему Партия КНР защищает внутренний авторынок. (источник: carnewschina.com).
Интересный обзор на спорткар в видео: «Peugeot RCZ “Две Лошадиные Силы”».