Количество аэропортов в России в 2019 году

Территория России столь огромна, что охватывает 9 часовых зон. Немыслимо без авиации обеспечить хотя бы удовлетворительное транспортное сообщение. Сегодня 233 российских города из более тысячи имеют собственные воздушные гавани, в 8-ми даже не по одной. В одном только Московском регионе их функционирует пять. Положение незавидное, особенно если учесть, что в 1991 г. аэропортов в России было 1 450. Не прошло и трех десятков лет, как более тысячи из них исчезли с карты РФ.

Структура авиасообщения

К моменту распада СССР на его территории воздушные перевозки осуществлял единственно «Аэрофлот».

Фото: Богашево. Источник: tomskairport.ru

Рынок внес свои коррективы, и монополист буквально раздробился. Теперь авиапредприятия, которые раньше обслуживали грузо- и пассажиропотоки, разделились на отдельные компании:

• авиаперевозчики,
• аэропорты.

Остались и такие, которые сохранили структуру неизменной. К тому же большая их часть перешла в частную собственность.

В новой стране «Аэрофлот – российские авиалинии» стал одним из нескольких сотен авиаперевозчиков, хоть и самым крупным, обладающим статусом национального.

Организацию авиасообщения в стране регулируют:

1. Национальная авиационная ассоциация (НААР) представляет интересы отечественных авиаторов за границей, занимается регистрацией воздушных судов и портов.
2. Министерство транспорта РФ, вырабатывает политику в этой сфере, утверждает нормативные акты.
3. Росавиация координирует работу авиапредприятий в части материального обеспечения.
4. Ространснадзор осуществляет контроль исполнения нормативных актов, выдачу лицензий на отдельные виды деятельности, занимается регистрацией прав и объектов.

Фото: Платово. Источник: rov.aero

В современной России

По состоянию на 01.01.2019 «Госреестр гражданских аэродромов и вертодромов РФ» содержит записи о 241 единице летной инфраструктуры.

Таблица 1. Распределение аэропортов по Межрегиональным территориальным управлениям Росавиации на 10.09.2019 г.

Источник: Госреестр

Крупнейшие

В России функционируют воздушные гавани международного масштаба:

1. Шереметьево (Москва). Он единственный в стране, который обслуживает регулярные трансатлантические рейсы. Крупнейший по площади и объему пассажиропотока (4 терминала и до 35 млн чел. в год) в стране и в первой десятке в Европе.
2. Домодедово (Москва). Ежегодный пассажиропоток до 28 млн чел. позволяет назвать его вторым в России и войти в двадцатку крупнейших европейских авиаузлов.
3. Внуково (Москва). №3 в РФ. Более 18 млн чел в год, 3 комплекса, огромный грузовой терминал.
4. Пулково (Санкт-Петербург). №4 в России. Более 18 млн чел. в год, но чуть меньше внуковского.
5. Толмачево (Новосибирск). Крупнейший в Сибири. Здесь базируются совместно гражданская авиация и военные самолёты ВВС России. Почти 6 млн пасс. в год.
6. Аэропорт им. В.И. Севастьянова (Сочи). Крупнейший в Южном Федеральном округе. Воздушные ворота в Абхазию. С пассажирооборотом в более 6 млн чел.
7. Кольцово (Екатеринбург). Оставался много лет пятым в стране, уступив сочинскому после Олимпиады. Более 6 млн чел. в год.

Фото: Шереметьево. Источник: svo.aero

Первые отечественные воздушные ворота

С аэродрома 2-го ремзавода Главвоздухофлота в Канавино был выполнен первый пассажирский рейс в Москву. Это событие случилось в далеком 1922 г. С этого времени начинается история нижегородского аэропорта. Сегодня он остается действующей воздушной гаванью, старейшей в стране. Из Стригино улетают во Вьетнам, Индию, ОАЭ, Тайланд и пр. – всего более 20 направлений.

Почему-то гораздо чаще говорят о возрасте другого аэропорта – подмосковного Быково. Его открытие состоялось в 1933 г. С осени 2010 г. перестал принимать суда гражданской авиации. Весной 2011 г. начался его демонтаж. С того времени он не значится и в Госреестре. Сегодня крупным авиаузлом стал Жуковский, что находится совсем недалеко от Быково.

Воздушных гаваней все меньше

Сегодня никто не может дать вразумительного ответа, как получилось, что более 1 200 аэропортов по всей стране оказались закрытыми за неполные три десятилетия. И этот процесс продолжается. Сегодня их в 6 раз меньше, чем было в 1991 г. В стране сокращается объём внутренних воздушных перевозок, разрываются транспортные связи Сибири, Дальнего Востока и Севера.

График 1. Динамика количества действующих аэропортов в РФ, единиц. Источники: составлено автором по данным Ассоциации аэропортов СНГ и Государственного реестра Росавиации

В Госреестре растет только число гаваней, открытых для выполнения международных полетов. По состоянию на 10.09.2019 г. их числится 79. Это в 4 раза больше, чем в 1992.

На планете

По материалам АиФ, в рейтинге стран мира по числу аэропортов безусловное лидерство у США — 13 513. Второе место занимает Бразилия — 4 093, третье Мексика — 1 714. Россия – крупнейшая в мире по территории – не попала даже в первую двадцатку. А ведь аэропорты в таких расстояниях нужны больше, чем в любой другой стране мира.

Фото: DaniloBueno/pixabay

Да и в первую сотню рейтинга аэропортов мира, по материалам сайта airlines-inform, попали из России только Шереметьево (на 50 месте) и Домодедово (на 65).

О том, что может ожидать отечественное авиасообщение, писала Комсомольская правда:

Росавиация сообщает, что на реконструкцию российских 65 объектов инфраструктуры в 2019-2024 гг. потребуется 166 млрд руб. из федерального бюджета.